万通：从招生到就业，拒绝中间商赚差价

在中国，每年约有一半的初中毕业生

中考过后选择就读职业技术学校

一到招生季

一场围绕初中毕业生的“抢人大战”

便在各大院校之间悄然展开

这一时期，学子很容易遇到“招生黑代理”

职业教育的兴起，对广大学子而言是好事

从“天上飞”的，到“水里游”的，再到“地上跑”的

任何一件“中国制造”，都需要技能型人才

三百六十行，行行出状元

正因如此，才会有各种各样的技工学校
 

每年毕业季，同时也是招生季

为了抢到更多的生源

很多学校会选择非常规招生——聘用招生代理

【初中、高中、大学生、社会人员】

可能因此利益受损

而这，正是云南万通和其他学校的差别所在

其他学校，选择招生代理

云南万通，坚持学校直招

 

招生代理：以牟利为最终目的

 

 

对于一名招生代理而言

一个学子的返点少则几千，多则近万元

在这样的利益驱使下

招生代理的言辞和宣传，可能偏离事实

可能夸大宣传，乃至编造美丽的“大学梦”

让学子作出错误的选择

招生代理的高额返点

表面是学校支出，实际则是学子买单

所以，小万哥哥不建议大家听信

招生代理的片面之词

 

由于招生代理并非学校编制

不具有权威性

不值得信赖

所以，云南万通始终坚持“学校直招”

学子接到的每一通电话

都来自学校编制内的招生办老师

（可视频在线沟通，确认招生老师身份）

 

学费低、不收费，未必是好事

 

 

学费，不是择校的最关键因素

有的招生代理

在招生时打着“收费低、不收费”等幌子

可到了学校，各种收费却接踵而至

 

更可怕的是，有的学校因为学费低

导致专业的研发、设备的投入、师资的引进都成问题

最终，学生不仅学不到专业知识

反而容易养成不良习惯

 

价值，才是择校的最关键因素

通过对1000余名万通在校学子的调查

家长选择学校时

首先考虑的不是学费

而是学校的价值

能够将学子培养成才的学校，才是好学校

 

 

相信品牌的力量，选择学校直招

 

 

选择什么样的学校，

在很大程度上影响着孩子未来的发展。

小万哥哥提醒大家：

招生代理未必可信，学校直招也要现场考察

云南万通汽车学校

是一所从招生、教学到就业
全过程均由学校负责到底的学校

由于专业、培养时长、学习模式不同

学费从几千到上万元不等

 

校园直招，砍掉了招生代理的佣金

让学子交更低的学费

便能上更好的职业技术学校

对学子及其家庭而言，无疑减轻了学费负担

 

 

其他学校就业VS云南万通就业

 

招生代理推荐的学校，可能连就业也无法保障

为了弥补招生环节的“亏损”

在就业环节，一些招生代理推荐的学校

可能将毕业生输送至电子厂

开展不需技能也可以完成的重复性工作

学校再和企业谈好合作

从学生工资里边提取高额返点牟取暴利

 

学不到技能、实习单位与所学毫无关系

造成学子三年时光的浪费

这样的事情，在云南万通绝不可能发生

万通汽车教育，始于1988年

学校办学至今

在自主招生、教学质量、就业率等领域有口皆碑

 

 

33年来，万通已为国内外汽车行业输送了60万余汽车人才

新生入学，有名师带

学子就业，能进校企

乃至北汽新能源、斯巴鲁等世界500强企业

而不像一般的职业技术学校

安排毕业生到电子厂当一线工人

……

 

随着汽车行业的快速发展

汽车后市场人才辈出

很多早些年入对行的汽车手艺人

如今已成为行业大佬

 

杨红正，毕业于云南万通2016级短期班VIP专业

创办企业：车龙汽车服务有限公司

职位：董事长  年薪：200w+

 

杨丰瑜，云南万通汽修学校2016届汽车商务专业的毕业生，

现任知名汽车企业的网络销售主管，

月薪在9000元左右。

徐归善2018年毕业于云南万通，

现创办属于自己的云H轱辘汽车服务中心，

任总经理一职，年薪百万。

 

毕业学子年收入，从十几万到上百万不等

一方面，说明汽车后市场潜力巨大

另一方面，说明学子们进了一所好学校

根据云南万通创就业指导中心学子回访数据

汽修技师平均薪资高达8526元

多数毕业生入行两年收入就过万

分分钟秒杀同龄大学生们的收入

 

技能+大中专学历双丰收

 

 

在云南万通汽车学校就读

在学校“技能+学历”的教育模式下

学生既能掌握精湛的技能

还可以取得中专、大专学历

获得与同龄人同等的学历，乃至继续升学、留学

 

择校季已经到来，

各位同学，你们找到自己喜欢的学校了吗？

想成为汽车维修行业的大师？

来云南万通，与大师更近一步。