课时周期
三年制
优惠报名享受企业助学金优惠
01应往届初中毕业生;
02希望从事新能源汽车检测/维修/养护及汽修企业管理行业的有志青年;能在一个有前途的行业里获得一份好工作。
课时周期
三年制
优惠报名享受企业助学金优惠
01应往届初中毕业生;
02有志于在奔驰/宝马/奥迪领域从事技术与管理岗位;成为掌握奔驰/宝马/奥迪诊断与维修技术的人才。
课时周期
三年制
优惠报名享受企业助学金优惠
01应往届初中毕业生;
02具备良好的学习能力,有志于在智能网联汽车领域从事技术与管理岗位,成为汽车智能网联技能人才。
课时周期
7-90天
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01亟需转行/就业/创业人群;
02想掌握焊接技术的有志青年、下岗工人、退伍军人等待业人员,想通过培训实现技能提升。
当前位置:首页 > 新闻中心 > 行业资讯 » 众说纷纭汽车后市场 好维修不如好保养
关键词:
核心提示:众说纷纭汽车后市场 好维修不如好保养-消费者,汽车后市场,工时费
汽车维修人工费用不满
630元的费用中就有290元是工时费。每次修车,王先生不理解的就是工时费,而维修人员的解答又让他极不满意。
汽车维修,用户对维修人工费用不满。日前,零点研究咨询集团对2630名轿车用户进行了网上调查,调查结果显示,有58.6%的有车一族认为,在修车过程中,大的困惑是维修人工费用太高。
在用户反映的问题中,在修车乱收费、配件价格不透明、维修过程不透明、维修人工费用高等方面,消费者不满意。
对此有专家建议,对于轿车企业的维修服务商来讲,合理的收费标准、提高维修技术专业性,透明的配件价格体系是改善消费者满意度的核心问题。
专家
好维修不如好保养
魏俊强是北京市汽车修理公司总工程师,被行业内尊称“魏工”。魏工告诉记者,汽车是一部机器,“不怕跑,就怕放”。当节气门脏的问题不明显时可以通过低挡高速的方式来简单清理节气门,例如在路况不错的情况下,挂3挡跑到80km/h,持续几分钟就可以。虽然效果并没有直接清洗来得好,但是还是可以起到缓解作用的。还有一种方法就是改变您的驾驶习惯,用大油门起步、高转速换挡。像德国的驾驶学校在培训时,都会教导学员用此种方法,虽然油耗会增加,但是对发动机的正常运转和工作寿命是有益的。
有些人开车非常不注意细节,出现毛病了才想起来没好好做保养,因此魏工特别提醒车主,正确的驾驶习惯也是一种对汽车的保养。像一般汽车所用的发动机,在2000到3000转换挡都没问题,一般在2500转左右时换挡既对发动机有益还省油。
后,魏工告诉读者朋友:做好保养,养成良好的驾驶习惯会长久保持您爱车卓越的性能。
万通汽车教育隶属于新华教育集团,建于1988年,目前在江苏、北京、山东、江西、湖南、安徽、四川、广东、河南、云南、安徽等地设立了33所直属教育院校,更有多所院校正在积极筹建中。办学30余年来,集团与60万余名校友建立了强大的校友网络,并设立了自己的教学研发机构——万通汽修教育研究院。····[详细]
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