网易：讨薪为什么这么难？

学汽修 让薪水与“讨要”绝缘

讨薪为什么这么难

       网易教育讯：要解决农民工的讨薪难题，首先要从源头上了解原因。纵观多年的讨薪案例，多发生在劳动密集型行业，尤其以建筑行业为。他们之所以会成为企业恶意欠薪的重点对象，究其原因是因为他们法律意识淡薄并且可替代性太强。 

       血泪讨薪路 农民工伤不起

       年终岁尾，又到了一年一度农民工上演各色“讨薪秀”的时节。从2001年欠薪问题受到普遍关注起，农民工的讨薪路走了11年，却依然没有得到有效的解决。因而为得到更多的关注与支持，农民工讨薪水的花样也层出不穷，从“爬上楼顶讨薪”、“爬上塔吊讨薪”到“活埋自己讨薪”、“跪拜河神讨薪”再到近日的“裸体求关注讨薪”，讨薪者过于偏激的讨薪行为引起了众说纷纭，很多原本怜悯农民工的社会公众也厌倦了十几年来的“讨薪表演”，然而作为讨薪者本身来说，他们的辛酸却无处诉说。

       近日看一份来自相关机构的《中国农民工维权成本调查报告》显示，按照国家规定的法定程序，索要不足1000块的工资，农民工要直接支付至少920元的维权费用，并且历时长达十几甚至二十几天。这就让本就收入低微的农民工无力承担。

       那么，农民工究竟该如何维护自己的合法权益，破解讨薪难题呢？

       讨薪为什么这么难？

       为此，记者采访了有多年就业指导工作经验的陈主任，他表示要破解农民工讨薪难，除了需要系统性的制度推进，农民工本身也需要进行自身素质的修养。比如在其就职的云南万通汽修学校，就有很多曾经饱受欺凌的底层农民工群体。他们通过系统的技术能力培养，成为了时下受企业欢迎的紧缺型汽修人才，事业前途也呈现利好趋势。那么是不是意味着，要解决讨薪难就必须学技术呢？这也不尽然！

       陈主任解释道，要解决农民工的讨薪难题，首先要从源头上了解原因。纵观多年的讨薪案例，多发生在劳动密集型行业，尤其以建筑行业为，他们之所以会成为企业恶意欠薪的重点对象，究其原因是因为他们法律意识淡薄并且可替代性太强。简单的来说，就是即便这部分农民工辞职不干了，企业也不用担心岗位无人顶替。而如果是在技术性要求较强的行业，企业便断然不敢如此贸贸然“得罪”员工，因为他们掌握了核心的技术能力，没有他们，企业将遭受到无法估量的重创。由此看来，农民工想要摆脱讨薪难题，增强自身的职业竞争力可谓是上上之策。

       学汽修 让薪水与“讨要”绝缘

       那么，农民工学习什么技术才能彻底摆脱讨薪难题呢？云南万通汽修就业专家认为，发展潜力大、人才缺口大的行业是首选。纵览当下各行各业，汽修行业成为了时下热的行业。因为据权威数据报告称，汽车后市场是产业链中稳定的利润来源，占据总利润的60%~70%，汽修行业的人才缺口也已经突破百万。因而越来越多的人瞅准了汽修行业的发展潜力，毅然投身汽修技术的系统学习。毕业于云南万通汽修学校的伍联科，曾经也是一名典型的“沪漂农民工”，因为没有一技之长，伍联科在上海过得极为辛酸，他租住便宜的集体宿舍，吃便宜的饭菜，寒酸的时候，跟同事两人分食一包方便面。后来，车水马龙的繁华上海让伍联科看见了汽修行业的发展潜力，因而他毅然辞职来到云南万通汽修学校。经过专业老师的悉心指导，伍联科仅用了一年多的时间，便完成了从“辛酸农民工”到“汽修精英”的蜕变，据了解，现已被上海某知名车企录用的伍联科，月薪已经过万。

       回首当年的辛酸历程，伍联科感慨万千。他说，幸而结缘了汽修，才得以让他与过去的艰辛彻底绝缘。