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贵州网:对比:海归求职碰壁,技术人才成抢手货

来源:未知

发布时间:2012-02-23

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核心提示:最近有媒体报道某留美硕士回国找工作屡次碰壁后无奈地说:每月给2000块钱也干,这消息在网上引起了热议。 海归也难找工作 海归变海龟,海归回国遭遇求职尴尬 张翼,毕业于南开大学,考取了美国纽约一所大学全额奖学金的硕士,还是世界最大的核物理实验室研究

        近有媒体报道某留美硕士回国找工作屡次碰壁后无奈地说:“每月给2000块钱也干”,这消息在网上引起了热议。

海归也难找工作
海归也难找工作

  “海归”变“海龟”,海归回国遭遇求职尴尬

  张翼,毕业于南开大学,考取了美国纽约一所大学全额奖学金的硕士,还是世界大的核物理实验室研究员……虽然是头顶多项头衔,但是回国找工作却是屡次碰壁。“回国预期工资起码八千一万吧,但是现实并不是这样的,连找个3000元的工作都难。”张翼无奈地感叹。他投的很多简历都石沉大海,曾经的高薪梦一下子破碎,他选择了自己创业,也并不顺利,如今还在艰难地坚持着自己事业。

  “海归”变“海龟”,在企业的眼里,海归不再是抢手货,有知识有技能才是关键。中国正处于经济发展的转型期,用人单位呼吁技术人才。

  技术人才成“抢手货

  当“海归”、硕士生、大学生等高学历人士遭遇求职尴尬的时候,技术人才却成为了企业争抢的“香饽饽”。“2009年6月我大学毕业,半年内我换了三四份工作,不是工作环境不好就是工资不高,都没有满意的,经过了这半年的折腾我深刻地体会到文凭真的不能代表什么,有技术才是硬道理。”2010年重新走进职业教育学校学习汽车维修技术的杜淳刚说。

  2010年他决定去学一门专业技术,如今正在万通汽修教育学习,2012年4月即将毕业,如今已经在大型汽车维修店实习,工资3500/月。杜淳刚非常庆幸自己选择了学习技术,如今技术人才紧缺,大学生“回炉”学技术的现象越来越普遍。

学汽修好就业
学汽修好就业

  中国汽修行业面临人才荒

  技术人才短缺,汽修技术人才尤其紧缺。“汽车维修非常强调效率,专业和非专业的员工在这方面反差非常大,现在专业员工还是太少。”东风雪铁龙元丰正通店白经理如是说。随着我国汽车保有量的急剧增加,我国汽车维修行业每年需要新增员工30万人,因而,汽车维修人员的培养被列入国家“技能型紧缺人才培养工程。”

  培养适合企业需要的社会人才是万通汽修教育的办学宗旨。万通汽修教育始建于1988年,培养了近15万的汽修人才,一直以来,万通汽修教育实力教育、诚信教育、责任教育,是汽修教育界公认的佼佼者。

  其中云南万通汽修学校是万通汽修教育的分校之一,位于美丽的春城昆明,学校环境优美,设备先进,师资力量雄厚,注重学生素质和技能的培训。从云南万通汽修学校毕业的学子技能好素质高,备受企业的争抢。

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