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怎么缓解发动机产生水垢和铁锈?

来源:云南万通汽修学校

发布时间:2017-11-17

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关键词:学汽修有前途吗,学技术,发动机维修

核心提示:发动机水箱生锈、结垢会限制防冻液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。大修过发动机的朋友都知道,拆开发动机里面的水道有一层一层的水垢,水道壁锈迹斑斑,那怎么减缓发动机产生水垢及铁绣呢?

    发动机水箱生锈、结垢会限制防冻液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。大修过发动机的朋友都知道,拆开发动机里面的水道有一层一层的水垢,水道壁锈迹斑斑,那怎么减缓发动机产生水垢及铁绣呢?

水垢和铁锈产生的原因

铁锈是水、铁、氧三者起氧化作用的结果。水垢是水中的钙镁离子在加热过程中,慢慢的从开水中析出,当水烧开以后,起初以漂浮物的形式存在水表面,如果再持续加热会在水中形成悬浮物,悬浮物沉淀在水底或附着在容器内壁上就形成了水垢。

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水垢及铁绣形成条件

由于水套内有形成铁锈的条件:

第一、水套本身是铸铁制造的;

第二、水本身含有氧气,加之散热器水面低于水套时,水套内就进入空气,这些都是形成铁锈的条件。

当发动机运转后,机体温度升高,更加加速了氧化锈蚀。冷却水是硬水时(即使用的冷却水是自然水,如河水、井水等),水中含有矿物质。当温度升高后,这些矿物质就沉淀,形成水垢。如加软水(如蒸馏水)就不会形成水垢。

防止发动机产生水垢及铁绣的措施

为防止铁锈和水垢的产生,可采取以下几种措施:

(1)加防锈剂;

(2)尽可能加软水,加自来水也可;

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(3)保持散热器水面高度,防止空气进入水套,以便减少铁锈的产生;

(4)为保护冷却系统,最好使用防冻液,否则寒冷天气水结冰易胀破水套;

(5)应防止散热器漏水,减少加水次数,同时应减少换水次数,防止产生过多的水垢。

产生水垢和铁锈,在水套内壁和水之间会形成隔热膜,由于其导热性很差,将大大降低冷却效果,发动机产生的热量无法散发出去,不利于其性能的稳定发挥。

我们在了解了水垢和铁锈生成的原因之后,就可以预防水垢及铁绣了,减少此类情况再发生,从而保护发动机。

       丁丁/

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