课时周期
三年制
优惠报名享受企业助学金优惠
01应往届初中毕业生;
02希望从事新能源汽车检测/维修/养护及汽修企业管理行业的有志青年;能在一个有前途的行业里获得一份好工作。
课时周期
三年制
优惠报名享受企业助学金优惠
01应往届初中毕业生;
02有志于在奔驰/宝马/奥迪领域从事技术与管理岗位;成为掌握奔驰/宝马/奥迪诊断与维修技术的人才。
课时周期
三年制
优惠报名享受企业助学金优惠
01应往届初中毕业生;
02具备良好的学习能力,有志于在智能网联汽车领域从事技术与管理岗位,成为汽车智能网联技能人才。
课时周期
7-90天
优惠报名享受企业助学金优惠
01亟需转行/就业/创业人群;
02想掌握焊接技术的有志青年、下岗工人、退伍军人等待业人员,想通过培训实现技能提升。
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核心提示:云南万通新一批次的电气自动化大师班正式开班!一批怀揣技术梦想的同学,正式开启技术的学习征程。从事自动化教育这么多年,老师见过太多同学想学电气自动化,却踩坑走弯路:遇到只会讲课本理论的老师,课堂听得懂,上手就懵;实训工位紧张,多人共用一台设备,大部分时间只能围观
云南万通新一批次的电气自动化大师班正式开班!一批怀揣技术梦想的同学,正式开启技术的学习征程。
从事自动化教育这么多年,老师见过太多同学想学电气自动化,却踩坑走弯路:遇到只会讲课本理论的老师,课堂听得懂,上手就懵;实训工位紧张,多人共用一台设备,大部分时间只能围观;学完的技术和企业实际脱节,毕业依旧找不到技术岗,白白浪费时间与学费。
选电气自动化,核心看三点:有没有实战派大师带队,能不能保障充足的实操工位,有无妥善的就业安置。本期大师班,我们把行业一线专家请到讲台,用企业真实项目做教学案例,拒绝纸上谈兵。
昆明理工大学电气工程及其自动化专业毕业,24 年大中型央企、上市化工企业一线实战履历。 曾任厂区电气总主管、生产总监、技术研发负责人,持有人社局评定电气工程师职称、西门子官方 PLC 高级编程认证。精通西门子全系列 PLC、DCS 集散控制系统、高低压供配电、工矿自动化产线管控,深度熟悉云南本地新能源、化工工厂设备工况与现场故障难点,讲课不空谈理论,大量拆解工厂真实调试改造案例,教学生现场真正用得上的技术。
王春永|非标自动化项目技术专家
拥有十余年非标自动化项目研发调试经验,深耕锂电、光伏、3C 装备行业电气控制系统设计。 经历过大量产线搭建、程序开发、现场调试项目,非常清楚企业招聘技术人员的真实标准。教学侧重动手实操,从图纸识图、接线、PLC 编程,到设备调试、故障排查手把手带教,帮助零基础同学建立工程思维,跳出只会 “点灯程序” 的学习误区。
两位老师均是从工业一线走出来的双师型专家,懂设备、懂项目、更懂企业用人需求。大师班采用小班化教学,匹配标准化 PLC 自动化实训基地,西门子 S7‑1200/1500 实训台、伺服、变频器设备配齐,保障学生充足上手练习,把技术练扎实。
在此预祝本期大师班全体同学,紧跟大师脚步,沉下心练技术,学有所成,未来能够奔赴智能制造行业优质技术岗位。

已经开班的班级不再插班补录。很多还在观望对比的同学要清醒:大师班不是随时都有。 师资精力有限,实训工位数量固定,为保证教学质量,每一期严格控制招生人数,不盲目扩班。不会为了多收学生就大班塞人,牺牲每位同学的实操机会和老师辅导时间。
不少同学总想着 “再等等、再看看”,等想明白要学技术的时候,当期班级名额已满,只能延后等待下一期开班,白白耽误大半年时间。 市面上普通班很多,但由企业技术总监带队、项目案例教学、充足独立实训工位的大师班,名额十分稀缺。

如果你不想学一堆过时理论,不想多人抢设备,希望跟着一线实战专家,系统学习 PLC、电气控制,未来走上电气运维、设备调试、自动化技术岗位,请抓紧抢占下一批电气自动化大师班预报名名额。名额报满即封班,不接受插班,错过只能再等下一期!认准靠谱教学,选对班级,少走几年弯路。私信老师抢占名额!

万通汽车教育隶属于新华教育集团,建于1988年,目前在江苏、北京、山东、江西、湖南、安徽、四川、广东、河南、云南、安徽等地设立了42所直属教育院校,更有多所院校正在积极筹建中。办学30余年来,集团与60万余名校友建立了强大的校友网络,并设立了自己的教学研发机构——万通汽修教育研究院。····[详细]
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